隨著(zhù)對新常態(tài)經(jīng)濟條件下供給側結構性改革認識的逐步加深，以及國家振興實(shí)體經(jīng)濟的決心，越來(lái)越多的紡織企業(yè)認識到，調整產(chǎn)品結構，滿(mǎn)足日益增長(cháng)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品市場(chǎng)需求，成為企業(yè)創(chuàng )造新優(yōu)勢提升競爭力的重要因素。

　　應企業(yè)要求，由中國棉紡織行業(yè)協(xié)會(huì )和中國國際貿易促進(jìn)委員會(huì )紡織行業(yè)分會(huì )共同組織的中國紡織企業(yè)赴澳新紡織原料調研團，于2017年4月17~24日赴位于南半球的兩個(gè)重要紡織原料出口國--澳大利亞、新西蘭，進(jìn)行紡織原料實(shí)地調研活動(dòng)。

　　代表團由中國棉紡織行業(yè)協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)葉戩春帶隊，安徽華茂、江蘇悅達、黑牡丹、河南平棉、邯鄲紡織、山東宏誠、濱州鑫輝等企業(yè)負責人均有參加。這些企業(yè)均為澳棉使用企業(yè)，除了前去實(shí)地考察當季棉花收獲、加工、檢測、流通等產(chǎn)業(yè)上游環(huán)節的實(shí)際情況，他們還帶著(zhù)棉花使用過(guò)程中發(fā)現的問(wèn)題與對方相關(guān)機構進(jìn)行了溝通交流，還有人帶著(zhù)與對方進(jìn)行相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節合作等方面的意向前往。

　　此次調研活動(dòng)，除了收獲澳新紡織原料方面的一手資料，更為行業(yè)開(kāi)辟了一條紡織產(chǎn)能合作新路徑。

澳大利亞｜與州政府和棉商協(xié)會(huì )座談 

　　悉尼.州議會(huì )大廈會(huì )議室 

　　中國紡織代表團與澳大利亞新南威爾士州產(chǎn)業(yè)基礎部（NSW DPI)的主任Ian Sanders，澳大利亞棉商協(xié)會(huì )（ACSA)的主席Matthew Bradd以及棉商代表進(jìn)行了深入的交流，聽(tīng)取了棉商代表從澳棉產(chǎn)業(yè)發(fā)展、種子培育、農藝、生物科技、種植、收割管理、籽棉加工、皮棉品質(zhì)、棉花檢驗、包裝、交貨、市場(chǎng)供需等方面的介紹。代表團成員對澳棉短絨率、棉結等問(wèn)題非常關(guān)注，并希望澳棉在這兩個(gè)指標上要進(jìn)行檢測，以滿(mǎn)足中國企業(yè)的需求。 

　　澳大利亞棉花產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢 

• 高度整合的棉花產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈；

• 棉農、棉商之間的合作和融入；

• 根據市場(chǎng)需求，不斷提高育種研究及管理；

• 種植和收割都采用100%機械，確保出產(chǎn)率高，棉纖維精細、清潔和環(huán)保；

• 與北半球氣候相反，反季節棉花供應；

• 相對靠近亞洲市場(chǎng)，擁有極好的基礎設施和碼頭；

• 透明的檢測管理。

　　澳大利亞棉花特點(diǎn)

　　澳大利亞是世界第三大棉花出口國，99.5%銷(xiāo)往國際市場(chǎng)，中國排第一，印度隨后。2016/2017年棉花種植面積55萬(wàn)公頃，皮棉總產(chǎn)量預計在95~100萬(wàn)噸之間。澳棉特點(diǎn)：

• 品質(zhì)優(yōu)良、一致性好；

• 污染極低；

• 纖維長(cháng)度通常在29~32毫米范圍內；

• 纖維強度基本都超過(guò)30GPT；

• 馬克?。∕icronaire）指標通常在3.5~4.9范圍內。　　

　　澳棉重要產(chǎn)區-莫里 

• Seery農場(chǎng)的棉田和軋花廠(chǎng) 

  創(chuàng )立于1974年的Seery農場(chǎng)，經(jīng)過(guò)幾十年的穩步發(fā)展，已經(jīng)成為澳洲5大棉花農場(chǎng)之一，占地約45萬(wàn)畝，種植作物有棉花，大麥，小麥以及鷹嘴豆。其中三分之一是種植棉花。用工人員僅45人。

　　依托農場(chǎng)，Seery家族先后創(chuàng )立了農藥零售公司Mcgrogor Goulay, 農藥貿易公司Echem, 農用飛機租賃公司Rural Airworks, 棉花軋花廠(chǎng)Brighann Ginning以及棉花貿易公司Brighann Cotton Marketing PTY Ltd.

　　Seery農場(chǎng)堅持深耕細作，勇于嘗試，積極求變，在質(zhì)量，單產(chǎn)以及成本控制之間取得較好的平衡。在保證纖維指標的前提下，農場(chǎng)的皮棉平均畝產(chǎn)達到196公斤，高于166公斤的澳洲平均水平。農場(chǎng)在嘗試過(guò)噴淋，滴灌之后采用了漫灌技術(shù)，經(jīng)過(guò)激光平整后土地，每公里高度差控制在0.5米。保證了灌溉效果并盡可能節約用水。受限于天氣，Seery農場(chǎng)年產(chǎn)皮棉15000~35000噸。

　　Brighann軋花廠(chǎng)始建于1997年，年加工量在35000~50000噸。該廠(chǎng)一直在機器設備和軋花工藝上進(jìn)行持續投入，提高了軋花質(zhì)量以及運轉效率。他們在澳洲率先使用了氣流清雜，實(shí)時(shí)HVI顏色雜質(zhì)檢測以及更合理的軋花統籌管理。降低棉結，減少雜質(zhì)并保證同一地塊同一品種的棉花集中加工，提高皮棉一致性。　　

• 澳州等級檢測中心（Australian Classing Services） 

  位于Wee Waa的澳州等級檢測中心是澳大利亞4個(gè)棉花檢測機構之一。通過(guò)負責人的詳細介紹，我們了解到澳棉檢測數據只是第三方提供的參考數值。他們對顏色、長(cháng)度、馬克隆指標、回潮率、含雜量等進(jìn)行人工和機器設備的抽樣檢測。代表團企業(yè)認為澳棉不是包包檢，故建議在自用之前還是需要進(jìn)行檢測，以避免品質(zhì)不一等現象出現。　　

新西蘭｜參觀(guān)卡瓦利洗毛廠(chǎng) 

（Cavalier Woolscourers Ltd） 

　　卡瓦利（Cavalier）洗毛廠(chǎng)是新西蘭一家純加工廠(chǎng)企業(yè)，主要是對當地羊毛的清洗和加工。該公司具有世界領(lǐng)先的加工技術(shù)和嚴謹的加工工藝，加工的羊毛是殘留物水平最低的洗凈毛。他們的洗毛預處理系統，使洗凈毛的纖維纏結降低至最低限度，從而使洗凈毛顏色更明亮、更干凈。洗凈毛的統一品質(zhì)，均勻的長(cháng)度和顏色均勻度，都可以滿(mǎn)足后續成衣，地毯及其他紡織品的加工需求。

　　該公司是世界上最大的洗毛公司，擁有兩家洗毛廠(chǎng)，分別位于南島的提馬魯和北島的納皮爾，工廠(chǎng)都位于新西蘭最大的羊毛產(chǎn)區，而且都鄰近港口，大大縮短了從工廠(chǎng)到發(fā)貨裝運的周轉時(shí)間。我們參觀(guān)的這個(gè)廠(chǎng)還擁有專(zhuān)門(mén)的設備加工超細美利奴羊毛，而且價(jià)格也非常有競爭優(yōu)勢。

　　在該廠(chǎng)運營(yíng)經(jīng)理Don Caradus先生和辦公室Tony Cunningham先生的陪同下，代表團參觀(guān)了洗毛的流程、打包、檢測、污水處理、倉儲等環(huán)節。也與知名羊毛貿易商Fuhrmann NZ ltd的總經(jīng)理Peter Christensen先生探討了價(jià)格和市場(chǎng)的問(wèn)題。通過(guò)交流，參團生產(chǎn)企業(yè)需要的19.5mic和15.5mic規格的原料，只有8~10月才會(huì )生產(chǎn)，而且產(chǎn)量占比也非常小，目前沒(méi)有庫存。　　

　　·鏈接

　　澳大利亞棉商協(xié)會(huì ) 

　　澳大利亞棉商協(xié)會(huì )是1991年正式成立，是棉花商人組織共同體。該協(xié)會(huì )代表的是澳大利亞棉花公司在采購和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域的利益。其成員是各自獨立的，但是他們都參與從棉種采購、棉花種植、銷(xiāo)售、棉紗及紡織品銷(xiāo)售的這個(gè)棉花供應鏈環(huán)節。他們具體從事的是棉花加工、棉花分級、倉儲、運輸等環(huán)節。

　　協(xié)會(huì )目的： 

　　1、促進(jìn)和提高澳大利亞棉花的出口；

　　2、維護澳大利亞棉花交易平臺的公平和公正；

　　3、督促協(xié)會(huì )成員遵守合同義務(wù)和仲裁裁決；

　　4、維護行業(yè)和協(xié)會(huì )成員在海外市場(chǎng)上的利益；

　　5、落實(shí)企業(yè)責任，推廣最佳管理方式，促進(jìn)行業(yè)和組織的良性運作和發(fā)展；

　　6、從棉種培育和棉花種植，都要以紡紗企業(yè)對纖維的需求為基礎。

　　新南威爾士州--莫里郡 

　　莫里郡被稱(chēng)為新南威爾士州東北部的心臟，地理位置具備重要的商業(yè)戰略意義。莫里平原也因此以經(jīng)濟實(shí)力和多元化的產(chǎn)業(yè)而名聲遠揚，并正逐漸發(fā)展成為全國性的交通樞紐。

　　全國交通運輸樞紐： 

• 三條高速?lài)涝诖私患?/font>

• 直達航班往返悉尼和布里斯班兩市；

• 目前與紐卡斯爾和悉尼兩市之間已有直達火車(chē)；　　

• 內陸鐵路工程將直接連通莫里與墨爾本以及布里斯班兩市；　　

• 提供口岸至口岸的高效鐵路運輸解決方案；　　

• 莫里與塔文巴（Toowoomba）國際機場(chǎng)之間有直達交通連接。